1月4日18時32分，從南陽開往上海松江的K1108次列車緩緩駛出站臺，常年在上海做生意的旅客劉先生高興的說：“等了半年之久，這趟列車最終又從白河之濱直達東方明珠了……”
據(jù)說，K1108次列車原為南陽地區(qū)首趟進滬列車，于2011年1月11日正式開行，初期終到始發(fā)上海站，之后常年開行的詳細方向為南陽至上海南K1108/5次和上海南至南陽K1106/7次。自2024年7月1日鐵路三季度調(diào)圖后，該車終點站由上海南站變更至杭州站。
因為該車同期還套跑南陽和洛陽間4706/5次交路，并且途經(jīng)信陽、羅山、息縣、商城等地，因此呢這趟車的輻射面積涵蓋豫西、豫西南及豫南多個地區(qū)，長時間為當?shù)厝嗣袢罕娗巴?span style="color: green;">華東地區(qū)供給著出行便利。此次將K1108次到發(fā)站更改為上海松江站，是鐵路分部積極適應運輸市場變化，滿足旅客出行需要的一個縮影。
接到列車恢復運行通告后，擔當值乘任務的中國鐵路鄭州局集團有限機構鄭州客運段上海三隊及早動手，對列車臥具、備品認真檢測，衛(wèi)生方面做到窗明幾凈、四壁無塵。同期，她們從安全管理、人員培訓、乘務標準、服務質(zhì)量等方面都做了周密安排，奮斗為旅客營造溫馨舒適的出行環(huán)境。
“春運臨近，咱們會以列車恢復上海運行徑契機，用優(yōu)秀的服務和良好的精神風貌迎接八方來客，保證每一位旅客都能持有安全、有序、溫馨的旅行體驗！”列車長宋鋒如是說。（劉振偉 熊作毅）返回外鏈論壇： http://www.fok120.com，查看更加多
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